不久前,我读到有人在讨论是否建造时速500公里(300英里)的高速铁路。从华盛顿特区到纽约的磁悬浮列车.当它开始运行时,你可以在这两个城市间旅行,只需要一个小时,这完全改变了这条走廊的可能性。此外,由于这两个城市都有优秀的快速交通网络,坐火车旅行要比开车旅行好得多,比如交通、在大都市地区找加油站和找停车位。
住在柏林,我很幸运,几乎在我的后门就有一个高速网络。例如,昨天我从柏林到杜伊斯堡只用了4个小时,速度高达300公里每小时(180英里每小时),从东到西穿越了整个国家。圣诞节期间,我去了美国,对那里的交通选择感到失望。所以我才拿了MegaBus从费城到哈里斯堡。嘿,至少它很便宜,因为每条路线的第一张票只要1.5美元(包括信用卡费用)。
世界语培训工人组织
早在1909年,国际世界语协会(Internacia Asocio de Esperantistaj Fervojistoj,字面意思是铁路)就成立了,帮助各国讲世界语的火车工人建立联系。如果你能想到一百年前哪种职业认为世界语最有用,我认为火车上的工作人员会是最适合世界语的职业之一。他们在第二次世界大战期间解散,并以Internacia Fervojista Esperanto-Federacio的形式回来,直到今天仍然活跃!
商队
其他讲世界语的人还记得乘坐火车去参加世界语会议的愉快长途旅行。来自巴黎的旅游团总能找到办法买到当地火车上的廉价团体票,去观看大型世界语活动。然后,想要参加这些活动的人可以看到他们的时间表,并知道他们可以在旅行中“跳到”哪里。这是一个很棒的会议前会后聊天,唱歌,打牌的活动。
Transiberian商队
更不寻常的是Trasiberia Karavano,这把火车之旅变成了世界语事件!22个勇敢的人决定从莫斯科坐火车去河内(越南)。这次旅行发生在2012年7月9日至28日,正好赶上了河内的Universala Kongreso。在任何情况下,无论你如何使用世界语,你都有可能在旅途中的某个时刻撞上火车!
评论:
印加约翰逊:
Kajto - Lokomotivo rulu修女!
http://www.youtube.com/watch?v=hLQh9Cjc-nk