美国的铁路量规为4英尺和8½英寸。但是为什么这项措施呢？

答案很简单。他们之所以能做到这一点，是因为他们在英国这样做，而美国的第一个铁路仪表是由英国工程师建造的。

为什么英国人建造了它们？

因为第一个铁路仪是由建造第一辆电车的同一个人建造的，这是他们用于电车的量表。

为什么电车使用这些措施？

因为要制作电车轨道，所以他们使用了与它们用于构建手推车和马车的相同模板和工具，它们在车轮之间具有该空间（4英尺和8.5英寸）。

车厢为什么使用车轮之间的距离？

因为如果他们使用了其他措施，那么在标记车辙的英国道路上，卡车车轮可能会损坏，因为购物车轮之间的距离是该标准措施，其他措施也会破坏车厢。

谁想制作旧的狭窄道路，那里的车辙被标记为车厢时总是在同一地方通过的？

好吧，众所周知，欧洲的所有长途道路都是由罗马人建造的。

所以车辙…

啊!第一批车辙是由罗马军团的战车形成的，罗马军团在车轮之间具有相同的空间。

我们和以前一样。为什么确切地说这项措施？

好吧，你应该以前问我！从标准的罗马战车措施中得出的4英尺和8½英寸的措施，对应于两匹马的宽度。

两匹马的宽度融合了罗马人为建造战车的模式，因此在美国的铁路尺寸宽度