我以前写过我的最新集成项目，包括获得我的荷兰驾驶执照。我与之交谈的每个人似乎都感到惊讶的是，一个已经知道如何开车并且拥有驾驶执照的人需要再次参加课程和考试。尽管我分享他们的惊喜，但我也认为我已经学习了有关以前从未有过的驾驶的宝贵信息。我正在学习的最重要的驾驶技能之一是与自行车的互动。即使有单独的菲埃斯帕登在大多数领域，我会承认这需要一些习惯。检查我的百叶窗在转弯之前，已经采取了全新的重要性！
与CBR真正为您准备自行车的互动和安全。虽然有各种各样的问题和主题，但斐济 - 自动显示情况，驾驶员必须在某些问题中选择Prioriteit或在其他问题中，如果他/她应该Remmen，Gas Loslaten，或者尼特·杜恩（Niets doen）。
以以下照片为例。如果您开车并看到这种情况，您会做什么，Remmen，Gas Loslaten，或者尼特（Niets Doen）？
fietsberaad的照片在flickr.com中发现
凯特·韦伯斯特（Kate Webster）的照片在flickr.com中找到
fietsberaad的照片从flickr.com拍摄
oxlaey.com的照片在flickr.com上找到
（让OP！实际的理论考试以及研究材料为您提供了每种情况的更多信息，例如汽车的速度和信号，如果汽车会转动。这些照片只是为了了解考试问的情况关于。）
另一个重要的学习经验是了解道路标志。基础的groen-oranje-rood stoplicht与我以前的经历非常相似；我什至敢说这是普遍的。但是，还有其他迹象不是通用的。这里有些例子：
此标志表明您所处的道路在越过它的道路上优先考虑，因此您不必给他们。
Dennism2的照片来自Flickr.com
以下照片有两个迹象。蓝色的一个表示它是一个死胡同，但是，在蓝色标志下方，它说这标志不适用于自行车。圆形红色标志表明，在这条道路上可以行驶的车辆的最大宽度为2.2米。
E. Dronkert的照片从Flickr.com拍摄
您在荷兰开车的经验是什么？您是否发现与其他国家有很多差异？
注释：
西蒙：
我发现我不得不花1000欧元将我的澳大利亚驾驶执照更改为荷兰人是荒谬的。我最终到了法国，这只花了我23欧元…
Karoly G Molina：
@Simon你好西蒙！费用也让我感到困惑！我的父母教我在美国开车（允许），不得不为驾驶课程付出那么多的费用，这有点震惊。就我而言，我无能为力，所以我只是在付课