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德国德国联邦铁路公司是什么?发布的2021年8月12日语言,新闻,旅游与地理

本周,德国Offentliche Verkehrsmittel公共交通(m)的定义Streik(m,罢工)Lokfuhrer(m,火车司机)GewerkschaftGDL (f,工会)。突然,宣布Streik德国联邦铁路公司在很多麻烦。但是是什么德国联邦铁路公司,它是如何工作的呢?是什么Streik吗?

是什么德国联邦铁路公司吗?

德国联邦铁路公司、Streik GDL,莱比锡,最近,冰,德国的列车

图片作者(Sten Ritterfeld),用于Sten Ritterfeld许可。

德国联邦铁路公司,也经常缩写死亡铁路(“火车”)是一个股份公司(上市公司)的全资拥有的股份德国德意志(联邦共和国)。这意味着它在技术上是一家私营公司,它是在公众手中。的DB不仅管理和运行Schienennetz铁路网络(n),但也Eisenbahnen(f、火车)上运行它们。至少,他们中的大多数。近年来,越来越多的其他私人公司获得了访问德国Schienennetz提高竞争。例如,与当前Streik选择,如Flixtrain可以获得一些客户并保持Bahnreisende(m,火车旅行者)快乐。

在33600公里(20878英里),德语Schienennetz在欧洲最长的。超过500万Passagiere乘客(m),在26000年到达他们的目的地Personenzugen(客运列车)每一天!有超过336000Mitarbeiter世界各地的员工(m),死亡铁路也是全球最大的移动公司。

在德国,死亡铁路通常用于地区或城市间旅行。一列火车从柏林到莱比锡吗?有一个固定冰训练,可以帮助你。德国法兰克福?相同。在到达机场科隆,想要到达这所中央车站(m),呆呆的看着城市的大规模,破纪录的大教堂吗?区域火车从DB为您服务。

除了死亡铁路,有数百名当地Verkehrsverbunde(运输系统)运行本地火车、公共汽车和有轨电车。当你在一个城市,你最可能的旅行,但当你走出城市或特定系统,死亡铁路可能是你将使用(如果你乘火车去,)。

死亡铁路通常是闻名verspatet(延迟),尽管94年,6%的中国高速列车punktlich(守时,准时)去年,据该公司自己的数字。现在,Streik,Verspatungen(f,延迟)是一个巨大的问题。许多媒体解释什么Rechte(n,权利)Bahnreisende,他们能做什么,如果他们训练不来。

无论如何,现在我们在这个话题,这是什么Streik什么?

“Vollig uberzogen”

当前的Streik是由Lokfuhrer,这意味着许多火车只是没有被驱动的,所以很多人都取消了。四分之三的Fernverkehr(长途旅行)取消了。这中间的Urlaubszeit假期(f)。的Streik刚刚宣布提前,使许多吗Bahnreisende太少时间调整。许多Touristen游客(m),甚至不知道,错过他们Anschlusse连接(m)。

Gewerkschaft der Lokfuhrer(GDL)组织Streik声称,死亡铁路没有足以回应他们的要求提高工资待遇,所以这Streik抗议强迫死亡铁路采取行动。他们的反应?这Streik,它的大小vollig uberzogen(完全夸大了)。我们希望情况会尽快解决,所以Bahnreisende没有问题,可以继续他们的旅程!

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关于作者:斯特恩•特恩斯

这就跟你问声好!我是Sten,荷兰和德国。多年来,我写了德国和荷兰的博客对一切与语言和文化相关的热情。迷人的反思自己的文化,在这个过程中,让读者了解更多关于它!除了写博客,我是German-Dutch-English翻译,动画师和导演。


评论:

  1. 埃里克·朗:

    嗨Sten !我有兴趣学习更多关于瑞士棒球则是瑞士另外即将前往瑞士。

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    埃里克