Безопасно ли летат в России?在俄罗斯坐飞机安全吗?］发布的josefina在2008年9月14日未分类的
这又发生了。一架飞机在3点10分坠毁помосковскомувремени(莫斯科时间)就在它应该着陆之前Пермь彼尔姆是一座人口超过100万的城市，位于叶卡捷琳堡以西约6小时车程的地方，位于乌拉尔山脉的欧洲一侧。我引用的是文章摘自瑞典报纸《每日新闻》：据悉，机上88人全部遇难，其中6名儿童、1名婴儿和5名机组人员。在过去的一年里，俄罗斯有318人在33起飞机事故中丧生。自2005年以来，这些事故的频率增加了六倍，据专家称，造成这种情况的原因是缺乏对机组人员的教育和旧的机队。据法新社报道，用于俄罗斯国内航班的飞机大约有30年的历史，而用于国际航班的飞机有18年的历史。”今天的问题是безопасно ли леав России？在俄罗斯坐飞机安全吗?］- - - - - -seems more appropriate than ever. Even though the information above about the age of planes used by Aeroflot for national flights are not news to me (I’ve been on too many of these flights inside Russia not to notice the poor condition of these old aircraft), it is still a tragedy and a great loss. Perhaps this accident is no more a tragedy than the 33 tragedies of last year, but this feels more like it to me since it’s so close to where I am, because, yes, I’m back in the Urals, back in Yekaterinburg. Forgive me for being biased while I translate a little bit from a Russian article on the accident –ВПермиврезультатеавиакатастрофыперекрытТранссиб[在彼尔姆，由于空中灾难，穿越西伯利亚铁路被关闭]。
我不知道你是怎么想的，但我在等飞机起飞的时候总是很紧张，而且我是否乘坐俄罗斯航空并不重要(尽管我很可能乘坐俄罗斯航空，因为我甚至是他们奖金俱乐部的成员!)。让我烦恼的是它在这么高的空中不自然——现在我还得担心自己会掉下来?!
«Самолётупал в л е еегороданаюго——западеПерми， в о о равесколькихдесяткахметров о жилыхдомовИндустриальногорайона。[飞机坠落在彼尔姆市西南部的一个山谷里，距离工业区的公寓只有十米远。]Поуточненнымданным，онпринадлежалавиакомпании”Аэрофлот- - - - - -Норд”。”[根据更精确的信息，它(飞机)属于“俄罗斯航空-诺德”航线。]
«Всвязискатастрофо к к в Пермь вылетеликомисси о о о главесминистромтранспортаРФИгоремЛевитины,миглавойРосав。иацииЕвгениемБачури，акжегруппаследова ателе т к о иминалистовцентрал но о о о о ап а а ледственногокомитета п п ок оку а ауреРФ。»[由于这场灾难，一个由俄罗斯联邦交通部长Igor Levitin和Rosaviatsia负责人Jevgeny Bachurin领导的委员会飞了出来，但也有一组来自检察官办公室调查委员会中央工作人员的调查人员和犯罪专家。]
«Наместекатастрофыужеработаютоколотрёхсотспасателей,пожарных,сотрудниковмилиии и другислужб， из ЕкатеринбургаприбылисотрудникиПриволжско——УральскогоцентраМЧС。[在灾难现场已经有大约300名救援人员，消防员，警察和其他部门的官员，来自叶卡捷琳堡的官员已经从极端情况部的伏尔加-乌拉尔周围中心抵达。]Пофактуавиакатастрофывозбужденоуголовноедело»。[关于这次空难的事实，已提起刑事诉讼。]
有人和我一样担心吗?然而，尽管人们在俄罗斯报纸上读到的都是俄罗斯航空公司(Aeroflot)购买新飞机的消息，但除了从莫斯科飞往斯德哥尔摩的航班外，我从未有幸乘坐过俄罗斯航空公司的飞机。Разумеется(当然)。你们中有没有人在俄罗斯境内乘坐过俄罗斯航空公司的航班，并严重怀疑飞机是否能一直飞到最终目的地?一个人是否应该选择其他航空公司的全国航班——并至少祈祷那些不是更糟糕的是还是希望俄罗斯航空公司能注意到并采取一些措施?
建立词汇，练习发音，和更多的透明语言在线。可以在任何时间、任何地点、任何设备上使用。
评论:
娜塔莎:
非常及时，干得好!
蒂姆·丹尼森:
我不得不同意你的评论，我和伊扎维亚一起从伊热夫斯克飞到莫斯科4次，我不得不说，当我们安全着陆时，我总是松了一口气。这些飞机看起来太旧了，你会觉得它们几年前就应该退役了。
戴尔:
这架飞机不是俄罗斯航空拥有或运营的。该公司向俄罗斯航空公司支付了其公司名称“Аэрофлот-Норд”的费用。我建议只搭乘俄罗斯航空公司的航班。如果这家公司的名字里有俄罗斯航空公司的名字，那么你得到一架保养不良的旧飞机的可能性就大得多。
俄罗斯航空公司正在努力达到与美国航班相同的安全标准。他们还没有做到这一点，但比做空本土公司好得多。
Anyse斯林:
如你所知，我们也是来帮助你学习英语的。我想指出一个词的复数形式的区别。这是你上面写的句子的第一部分:
尽管上面关于俄罗斯航空公司用于国内航班的飞机年龄的信息对我来说并不是新闻(我在俄罗斯境内乘坐过太多这样的航班，没有注意到这些旧飞机的糟糕状况)，…
“飞机”这个词在英语里根本不存在!它的复数形式是“aircraft”。
这让我想起了马克·吐温关于“该死的德语”的伟大文章。当然，他对德语及其前后矛盾的嘲讽也颇有乐趣。然而，他应该写“美国”或“英国”语言。这样一个来自德语的单词组合在英语中只会更有趣一点，你不这么认为吗，尤其是在你读过吐温的谩骂之后。
我真的很喜欢这个博客，期待着每一周。事实上，我把它们都保存在我的电子邮件中，至少到目前为止。现在，我已经收藏了你的新网站，并期待更多。我从你身上学到了很多，我甚至阅读了你文章中的所有书签，无论是俄语还是英语。我自学了3年，已经达到了高级俄语的阅读水平。在写作和口语方面，我还有很长的路要走。我确实回复了你在«День т е ез ост»上的另一篇文章，太糟糕了，没有更多关于那天后来是如何度过的。如果有这样的文章，你能告诉我们吗?另外，你也可以在那篇文章里抨击我所有的错误，好吗?
非常感谢你，至少，我和其他所有阅读你博客的人都应该很高兴拥有它和你的见解。因为你的博客，我一直在考虑买一双毛毡靴子。然而，我觉得我需要胶靴才能踩过它们，因为在加州萨克拉门托这里是下雨而不是下雪。
保重。
Anyse или Анисья
丽莎:
上世纪90年代我住在俄罗斯的时候，去过很多地方。我最害怕的一次飞行是莫斯科-叶卡捷琳堡Transaero航班，计划在凌晨2点左右起飞。他们在机翼上安装了设备，看起来我们好像要离开了，但我们最终在跑道上坐了几个小时。我记得早上5点吃了一顿饭。与此同时，外面正下着雪。当我们终于在早上7点左右离开时，机翼上堆积着雪——我当时坐在机翼上方的窗户旁边——但没有人再除雪了。显然一切都很好，但我比以往任何时候都害怕。顺便说一下，这次延误是因为叶利钦离开叶卡捷琳堡的航班扰乱了该地区的交通。
丹尼斯:
你好,
有人知道这是什么意思吗?这真的很困扰我，我不认为这意味着不!但它绝对是俄罗斯的。
http://229728.spreadshirt.com/us/US/Shop/Article/Index/article/No-3532501
谢谢你的帮助!
娜塔莎:
丹尼斯，衬衫上的字母是俄语的" L " " E "和" F "但你得从头到尾读。它可以是一个缩写，也可以是“lion”的单词，它实际上拼写为“lev”，但发音为“lef”。
丹尼斯:
嘿，非常感谢娜塔莎。
玛丽亚·洛玛斯:
我和我儿子已经两次乘坐俄罗斯航空公司的飞机去俄罗斯旅行了，我觉得这些飞机都是来自圣彼得堡的好飞机，复活节周末我又要去了，我对再次飞行感到紧张，但在所有这些飞机起飞之前，它们在起飞前都会进行检查，如果我开始担心它会坠毁，我就永远不会坐飞机了，飞机看起来状况良好，机组人员都很可爱